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湖北港口首次使用新能源集卡车

http://hubei.eppow.org更新日期:2018-09-10湖北频道

       8月31日,由湖北三环集团生产的4台纯电动集卡驶进武汉阳逻港一期,拉开了湖北港口新能源汽车作业序幕,为打造绿色长江添砖加瓦。

       长期以来,港口内转运集装箱的作业车都是传统柴油车。为了适应绿色长江、绿色港口发展的需要,今年以来,少数内河港口开始试点新能源重卡汽车。此次阳逻港一期正式投入使用纯电动集卡,走在全国内河港口前列,在湖北港口属于首次。

       据介绍,该电动集卡长6.5米、宽2.5米、高3.6米,一次可装载2个标准集装箱,载重量35.8吨,使用磷酸铁锂动力电池,1小时可充满电,一次性续航里程130公里。目前,阳逻港一期共有12台集装箱卡车,全部改用电动车后,一年可节约柴油260吨,减少二氧化碳的排放843吨。

       运营该港口的卓尔控股中国通商集团相关负责人介绍,经过测试,一台纯电动集卡车百公里耗电130千瓦时(度),成本不超过150元(电费),而同等马力柴油车百公里油耗40升,成本约300元,前者较后者运营成本下降50%以上。同时,后期维护费用也可下降40%。

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